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        沈家門:十年跨越慨而慷 交出奮進新答卷

        時間:2022-11-09 08:45:00 來源:舟山日報

          十年,是時間的刻度,亦是發展的標尺。

          十年,不僅記錄了沈家門漁港的發展與變遷,也見證了沈家門日新月異的發展變化。

          “十年路風雨兼程,九萬里風鵬正舉?!被赝蚣议T這10年,可以清晰地看到隨著城鎮化戰略布局的持續推進,沈家門正不斷加速有機更新。

          如今這個老城區已經改頭換面,煥然一新,交出了一份踔厲奮發的非凡答卷。

          項目爭先 煥發漁港“新風情”

          如今,走進沈家門半升洞,嶄新的紅黃橙相間的鋼結構小屋,從東到西一字排開,共計48個標準鋪面,占地面積約5000平方米,這是提升改造后的沈家門海鮮夜排檔。隨著“新海華31”高速客輪載著旅客緩緩駛離碼頭,暫停近兩年的沈家門(半升洞)—普陀山航線也以嶄新的面貌迎接八方來客……

          今年以來,位于沈家門半升洞片區的各個項目正在加快推進。其中,半升洞高端休閑街區項目,將建成一個融海島風光、海洋文化和佛教文化于一體的濱海休閑街區,補上沈家門老城區旅游、商業發展短板。而半升洞客運站提升改造工程,也將進一步完善沈家門老城區的旅游環境,為提升普陀城市形象做出貢獻。

          半升洞片區是沈家門漁港的一個標志性地塊,也是鏈接普陀區新老城區的一個重要節點?!拔覀冋诎寻肷雌瑓^打造成以漁港文化為主題,包括公園休憩、休閑商業、商務辦公、文化娛樂與居住五大功能為一體的漁港小鎮新地標,與普陀山、朱家尖構成新普陀旅游金三角?!鄙蚣议T漁港發展中心負責人介紹道。

          據了解,半升洞片區是沈家門漁港小鎮建設“一港五區”中的“漁港度假區”。此外還包括漁都生活區、漁文化體驗區、漁貿休閑區和漁業科創區。自2016年入圍省級特色小鎮第二批創建名單以來,沈家門漁港小鎮圍繞旅游主導產業,以“漁”為魂,以“港”為心,加快轉型發展。如今,這里已建成集海洋漁業、水產貿易、旅游服務等功能為一體的特色小鎮,成為普陀高質量發展的新引擎和宜居宜業宜游的最佳實踐。

          活力黨建 助推簽約“加速度”

          2017年6月,為改善舊城區道路狹窄、環境臟亂差等諸多問題,沈家門墩頭區塊項目改造工作拉開序幕:7月份工作組成立,10月12日開始正式簽約,首日簽約率就達到了28.6%;第21天,簽約率突破95%,協議生效;11月10日順利簽訂征收補償協議384份,簽約率高達99%;騰空階段,簽約戶全部騰空……這正是沈家門街道活力黨建助推城中村改造的結果。

          據墩頭社區黨委書記張明華介紹,在項目啟動期間,他們把城中村改造作為利國利民的大事來抓,作為造福百姓的大事來抓,不斷強化組織領導,夯實黨建基礎。

          其中,被征遷黨員發揮了很好的“領頭羊”作用。黨員們帶頭簽訂協議,帶頭搬遷騰空,同時做好親戚朋友等連帶社會關系戶的宣傳動員工作,主動配合拆遷項目的推進。其次,針對個別群眾對政策理解不透的情況,黨委抓住讓政策入心入腦這個關鍵,突出對癥下藥攻破個案難點,以組織找居民、黨員訪居民的形式,積極做好動員工作。

          為了增進黨員與居民的聯系,在拆遷辦公室設立意見箱開放“黨員談心室”,搜集各類意見建議,幫助群眾解決實際難題,保障被征收居民的合理訴求。在黨委領導下,拆遷工作組堅持“白加黑”“5+2”,沉到一線,實現簽約率的“墩頭速度”。

          如今,墩頭拆遷區塊已經有了新變化?!斑@里本來是舊漁村,現在是嶄新的高樓大廈?!睋疹^社區黨委書記張明華介紹,目前墩頭新建小區總建筑面積已超過10萬平方米。

          整島開發 駛入發展“快車道”

          蓄勢揚帆,逐夢遠航。2017年,浙江自貿試驗區正式掛牌,小干島區塊全部納入自貿區實施范圍。如今,小干島以打造海上花園城市為目標,對標國內外一流,區塊開發建設步入全面推進的快車道,一座“未來之城”正在加速崛起。

          如今,小干島累計注冊企業450多家,注冊資金約200億元,實際利用外資5750多萬美元,引進頭部企業20多家,多家總部樓宇投資簽約并開工建設,集聚效應初步顯現。一座“韌性生態、產城共融、共享開放、高效便捷、低碳智慧”的獨具海洋特色的未來智能生態之島,正揚起風帆破浪前行。

          懸水小島小干,位于馬峙島西,北域水域為沈家門港域。小島面積5.56平方公里,其中陸域面積3.25平方公里,東西長4.2公里,南北寬1.2公里,海岸線長度10.62公里。島上原有兩個行政村,隸屬于沈家門街道。

          為加快推進小干整島開發建設,2016年6月起啟動小干島大山村集體土地房屋征收工作,于2016年12月15日完成拆遷戶全部簽約,順利進入騰空搬遷階段。至此,小干島進入了發展的新階段。

          據小干島居民回憶,過去小干島往返沈家門的渡船是木質小船,風一大就停航,島上蔬菜運不出去,生產、生活物資進不了島。島上群眾要求改善交通條件的愿望非常強烈。

          要致富先筑路。沈家門街道(鎮)黨工委以讓百姓得實惠作為工作的出發點和落腳點,千方百計籌集資金,負責打造鋼制渡船,新造與東岙村合用碼頭,設計了新碼頭至大山村的接線工程。

          如今,本來獨立的兩個小島,小干島與馬峙島已連成一塊。引進大型企業之后,小干島進出小島也有了大型過港汽渡。再后來,這里造起小干大橋,從此,小干島民告別舟楫時代。

          有機更新 鐵皮市場煥新顏

          2013年6月25日,一臺挖掘機瞄準鐵皮屋壓下去,鐵皮瓦連同圍墻,嘩啦一聲倒下……這是南海綜合批發市場拆違中的鏡頭。從此,經營了十多個年頭的南海綜合批發市場不見了蹤影。經過二次拆違,這里共拆除違建9000平方米。隨之,新建的一家大型商貿城替代了原南海綜合批發市場。

          據悉,原南海綜合批發市場始建于1998年,建筑面積6000余平方米,共設攤位100多個,曾是我市最大的副食品批發市場。但由于先天不足,市場內部存在耐火等級低、占用堵塞疏散通道、電線私拉亂接現象嚴重等火災隱患。

          加上市場身處鬧市,且為簡易結構建筑,要提高耐火等級、增加防火間距、拓寬消防車道整改難度極大。為此,早在2006年,這里就被列為“浙江省政府第四批省級重大火災隱患單位”。

          后雖經幾次整改,因經營者管理不善,加之經營戶眾多,貨物繁多雜亂,消防隱患仍無法徹底消除,最終于2011年10月關停。取而代之的是原地塊將建設南海商貿廣場。

          南海商貿廣場是沈家門街道重點工程之一,包括216套商業配套公寓,69套商鋪,面積近2萬平方米。這是沈家門街道吸納社會資本,打造的一批商住一體化全能型公寓。據悉,該公寓南面臨河,北面是廣場,公交車站就在廣場門口,從魯家峙、塘頭、勾山、東港、定海方向來的多路公交車??吭诖?,交通十分便利。

          2020年,有十多戶家庭陸續搬進這座新公寓,迎來喬遷之喜。大蒲灣村的拆遷戶李阿伯就是其中之一?!按笃褳巢疬w時,家里人建議到外面去買房,我不肯,我說‘阿拉是蒲灣人,就住蒲灣的房’?!崩畎⒉f,看著這10年來沈家門老城區的新變化,作為老沈家門人,心里幸福感滿滿。

        作者:駐普陀記者 翁青青 通訊員 翁盈昌 文/攝

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